2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置地方议会 、年英纽迟叠加地块拆分 、国高拥堵问题突出 ，速互物流从业者批评规划统筹缺失。通枢通车预计今年秋季完工 。耗资
多年来货车只能绕行辅路 ，千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高联络道 2025 年才动工，速互项目投入 5000 万英镑 ，此类基建拖沓、
后续规划审批 、地产开发商权责不清，服务沿线大型物流配送中心 ，延误根源是公路局 、枢纽闲置长达七年 。