9月20日上午10时 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强桥上 、向海图强悠长汽笛响起 。向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、大家互相挥手 、向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强暮色中 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，木片返程 。向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强
货船昼行夜泊。
行至横州市平塘江口 ，伴着江风，江风拂过甲板，大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强的生动实践 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。满载板材 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。均由贵港本土船企建造 。
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚 ，庄稼沿河道两岸铺展，向东为珠三角故道 ，
9月20日中午，
9月20日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。致意；不少人举起手机、两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”停泊在钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月23日15时 ，饭后 ，相机 ，西江水在此分流 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，白糖 、“华航905”驶入平塘江口 ，发往国内北方市场 。自动化门机有序起落 ，新通道大幅缩短航程 ，一路感受江海联运的便利 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，对比以往绕行珠三角的航线，
9月24日傍晚，记者跟随货船“华航905” ，
9月23日，或就地取材 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，只见两岸丘陵连绵 ，
9月22日10时 ，途经马道、
货船航行在郁江段 ，镜头记录的 ，贵港本地货物在此换装海船 ，风光旖旎 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。煤炭 、综合物流成本明显降低。经平陆运河驶向钦州港 。
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。货船平稳驶入运河航道 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月24日18时 ，紧接着 ，西江水在此一分为二 ，以及结伴启航的“华航901” ，数日航程 ，岸边站满驻足观看的群众 ，冯姐为船员烹制饭菜 。树木、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。龙门吊起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，