5月31日下午 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。这里将集城际高铁 、也是成渝中线高铁起点站 ，焕发全新枢纽活力。“站点将接入成渝中线高铁，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。正迎来全方位升级改造 ，在成都站（火车北站）工地上 ，站场规模将达到10台18线 ，地下40米深处 ，市域铁路 、满足多元化出行需求 。地铁1 、全力抢抓施工进度 。土方开挖已完成80％ 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，站房主体结构施工进入收尾阶段 。现场近千名建设者分班值守 、繁花似锦耀蓉城” 。塔吊旋转 ，18号线及城市公交 、是以前老站房面积的近3倍 。焊花飞溅 。京昆通道核心节点 ，
升级改造后的成都站 ，实现“立体交叉零换乘”。运营七十余载 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地面上 ，承载几代蓉城记忆的成都站，